Non e' che dalle foto si veda gran che, ma la SL e' stata sottoposta ad un'operazione di "irrobustimento". Con quello che ho speso potevo comprarne anche un'altra, ma si sa, al cuore non si comanda, e adesso una moto uguale alla mia non ce l'ha nessuno.

Cilindri e pistoni "Fast by Ferracci" 944cc.
Valvole di apirazione di 43mm.
Raccordatura e lucidatura condotti testata.
Kit scarico "Fast by Ferracci" con collettori da 50mm e terminali in fibra di carbonio.
Kit carburatori DynoJet.
Filtro dell'aria K&N stage 2.
Molle forcella e ammortizzatore HyperPro.
Tubi freni in kevlar con raccordi in ergal.
Gruppo campana frizione alleggerito.

Tutte le modifiche sono state effettuate presso l'OFFICINA DESMOQUATTRO di Luca Galeotti, via dello Steccuto 1/r a Firenze, tel. 055-413170

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